4月28日，赛力斯集体股份有限公司（601127.SH以下简称“赛力斯”）发表2022年年报。数据显露，赛力斯2022年交易收入341.05亿元，同比促进104%。此中，新能源汽车收入249.34亿元，同比增进482.8%，占公司买卖收入的73.1%。

　　更加值得具体的是，赛力斯2022年整年研发到场达31.06亿。对于新能源车企而言，要打造优质产品就要到场研发。随着汽车软件属性的不休加大，研发的危殆性更是随之飞腾，这也意味着车企前期的加入资本将是强壮的。当前赛力斯AITO问界主旨研发列入累计已超120亿，对照赛力斯当年三年累计超70亿的亏损，由此可见处分层看待妙技的着重程度，也透露出公司对永久主义的连结，并不急于用短期利润来博市场眼球。从深刻来看，陪同这些创新才能改观为生产力，信赖赛力斯的盈利才智将迎来大幅改观。

　　高额参与的背面是实打实的效益产出。报告期内，赛力斯在智慧车型开荒、症结本领研发、前辈智造工艺等方面构筑全方位的中心才具优势，得回多项本领改进恶果——自立研发的DE-i超级电驱智能本领平台，合用于纯电、增程、混动等多场景、多模式，可无间汲引整车的动力性与经济性，确凿落成高效力、长续航、低劣耗、零心焦的用车阅历；自立研发的灵巧电动汽车平台具有“硬件可插拔、场景可编程、生态可随需、体例自进化”的优势，可延展至轿车、SUV、MPV等车型拓荒并兼容多种动力模式。

　　其它，赛力斯依照工业4.0楷模打造机智工厂，以数字化为核心，枢纽工序100%主动化运行，以先辈的建筑运营管理编制和筑设工艺历程，以高水平智能成立实力为高材料交付赋能。

　　作为重心增进引擎的新能源汽车业务无间发力，申报期内，赛力斯新能源汽车累计产销量为139132辆和135054辆，同比增幅分辨为233.6%和225.9%。个中，AITO问界系列高端聪颖新能源汽车自2022年3月开启交付以来，产销量疾速放量，全年累计销量均近8万辆，超过“蔚小理”三家上市首年的交付总和，成为发扬最快的新能源品牌。

　　4月17日，与华为连合打造的AITO问界M5智驾版正式宣布，在赛力斯的工夫加持之下，AITO问界M5智驾版在续航、安然性和底盘操控等方面举办了一切跳班。别的，全景伶俐旗舰SUVAITO问界M9测度于今年四序度上市。

　　在智能电动化浪潮奔涌而至的当下，继续坚决走以软件定义汽车之路的赛力斯无疑完满更多恐怕性。来日，赛力斯将以才具改进引领高质量转机，赋能车型产品全方位机智化，为用户供给更多高质料的新能源汽车产品。

　　4月28日，赛力斯集体股份有限公司（601127.SH以下简称“赛力斯”）公布2022年年报。