克日，财富和信休化部说关中国民用航空局通告了《对于印发民用机场跑说外来物探测配备无线电处分暂行法则的知照》（以下简称《通告》），为促进《通告》落实，现对有关内容解读如下：

　　答：机场跑说外来物（FOD）指在机场跑叙区域内无运行畏惧航空功能，并恐惧构成航空器运行损害的无人命的物体。

　　FOD探测装置是指欺诈发射和收受无线电标帜测定机场跑讲外来物名望的无线电定位开业电台，其放置办法紧张有边灯式、塔架式和搬动式。此中，边灯式一般装置于跑讲谈肩，与跑说边灯相邻睡觉，探测隔断小于100米；塔架式多安装于跑道升降带外、距跑道中线米外的名望，探测间隔达800至1000米；转移式多装置于车辆上，无妨在转移中行状，探测隔绝小于200米。

　　答：近年来，随着大家苍生用航空行业一直繁盛，航空运输量继续扩容，已位居全国前哨。据统计，机场跑谈外来物虐待事项有逐年增高的趋势，增长快度大于起降架次的增长速度。相较于传统人工目视巡检跑道办法，FOD探测配备具有受形象处境条款制约小、7×24小时全天候监督的优势，可大大抬高民用机场安适运行水准和影响。

　　答：《告诉》是贯彻落实党的二十大关照看待“巩固重点行业、要点规模安然拘押”的告急办法，按照《中华黎民共和国无线电办理礼貌》《民用机场处置规矩》《中华人民共和国无线电频率分辩正经》等准则规则订定，存身家产现状和才具茂盛趋势，关意民用机场跑讲安好管理愚弄须要。

　　《通知》制订事迹于2021年启动：一是频繁专题调研机场用户、生产企业、科研机构等单位，懂得了FOD探测装置使用需求，梳理了相干家当现状。二是举办频谱需求分析测算，并机关发扬相仿或相邻频段无线电系统间的频率兼容共存剖释和试验。三是2022年9月30日向社会公然征采看法，对反馈观点用心会商解析。四是结构召开大师论证会，凭据熟手见解对《通知》进行齐全。

　　答：经营92-94GHz频段算作边灯式、塔架式和转移式FOD探测设备紧要运用频率，该频段具有带广大、微小办法探测本领强的特征，条款优先诈骗该频段。同时，磋议到部分机场有多条跑讲的欺骗需要，规划76-77GHz频段作为FOD探测配备的增加操纵频率，由于该频段已谋划用于汽车雷达，要求采用发射功率较小的边灯式格式布置。

　　答：为了增强治理，升高干扰危机，对76-77GHz和92-94GHz频段的无线电频率运用许诺实施分级处分模式。其中，商榷到76-77GHz频段已用于汽车雷达，了解该频段由国家无线GHz频段FOD探测设备由机场所在地的省级无线电处分机构施行无线电频率利用应允。

　　答：设备、愚弄76-77GHz和92-94GHz频段FOD探测装备，应向民用机场地点地的省级无线电管理机构申请取得无线电台派司。

　　一是为完毕76-77GHz频段FOD探测设备与汽车雷达频率兼容共存，理解机场开发、使用FOD探测设备时，须要在机场跑说外围设置电磁处境珍视区。

　　二是为阻挡同一机场多套FOD探测设备互相之间出现无线电有害骚扰，条款机场处分机构采用分频欺骗、空远离离等步调。

　　三是为升高FOD探测装备自己抗侵扰才略，条件其采用冗余探测、配景对消、数据联系等才具。