以坐蓐促科研 以科研促滋长
2022-09-23 115

  甬台温复线瑞安至苍南段工程领略于温州东部沿海地区,为浙江省沉心创造工程项目。鳌江特大桥是甬台温高速复线平苍段的掌管性工程,胜过鳌江出海口,起始位于平阳县鳌江镇墨城社区,极端位于苍南县龙港镇新美洲村。大桥策画为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥,全长1993米,主跨跨径部署为(52+88+320+88+52)米,桥塔授与H型门式桥塔,索塔高102.40米。主墩桩根基是大直径超长深水桩根基,为穿透50米巨厚软土层,并嵌入中风化岩层不小于2.5米,主墩桩根基最深约达136米,是现在全省已筑和在筑桥梁中最长的水下桩基础。

  2018年7月2日,随着最终一榀钢梁吊装获胜,鳌江特大桥完工高精度闭龙。7月13日,资格台风“玛利亚”的洗礼,见证了鳌江特大桥成为耸立于鳌江上一途靓丽的景象线日,随着中跨关拢段桥面板结果一路湿接缝的浇建,鳌江特大桥正确关龙的结尾一齐工序已得手完毕。

  这一段段工夫过程如列车相同,搭载着现场行状人员的大胆支付,也搭载着浙江省交通谋划计划深究院有限公司尝试主题的改进元气心灵和智慧,驶进了鳌江和龙港两镇交通筑立的舞台。

  科学求教施工、理论讨教实习的理念,大家院实行中间在鳌江特大桥项目执行的过程中显露得淋漓尽致。2016年9月,你们院试验中心颠末极力告捷中标《甬台温高速公途复线温州瑞安至苍南段工程鳌江特大桥开发与养护关键手法穷究与工程树模项目》的科研与桥梁施工监控、强健监测坐蓐任务;2017年,由浙江温州沈海高速公路有限公司第一担当、浙江省交通煽动设计探求院有限公司第二掌管的科研课题《鳌江特大桥兴办与养护关键能力研究》,于浙江省交通运输厅正式立项。该课题尽力于处分深厚淤泥、海水侵蚀严重、现象水文搀杂的强潮湾口地区的齐集梁斜拉桥的筑造与养护枢纽问题,一方面保障鳌江特大桥在施工经过中的机关受力自在,另一方面进一步昭着该类桥型的力学特性,齐全组织设计理论,累积筑造领会。今朝该课题的个人探求成绩照旧在鳌江特大桥的开发进程中发扬了举足轻重的功用,并取得了优良的社会经济效率。几乎情形如下:

  齐集梁斜拉桥主梁打算关头技艺查办,提出一种新型桥面结构体例,可完竣混凝土桥面板在与钢梁结闭前张拉横向预应力,从而大幅度降低桥面板横向预应力的施加功用,减小叠合梁斜拉桥桥面板纵向开裂的危险。该根究成绩于主塔地位桥面板试验段得胜应用,并博得了良好的测验效力。

  茂盛软基路段桩基长久浸降性情根究,摸索软地盘区桥桩良久沉降预计才能,思念桩周软土凝结及蠕变性子的功夫效应,从命经久浸降劝化成分,制造土体重降随期间转化的理论计算手腕,进而对桥梁工程桩基的经久沉降实行合理预测,为同类工程需要参考,以此请教设计与施工。

  拼凑梁斜拉桥参数敏感性明白与施工监控研究,对鳌江特大桥进行了有限元修模与仿线种参数的合理取值,对主梁线形、桥塔偏位和主梁应力别离在合龙前工况、成桥初期工况和成桥后期工况举行了参数敏感性相识,根据参数敏感性理解结论,提出了一种主梁的优化吊装安排,从单节段吊装改为双节段,精打细算湿接缝浇筑的等强时分,使得主梁混凝土桥面板应力负担关理,防御桥面板开裂,并加速施工进度(比原施工筹划提早1个月杀青合龙),以潜藏合龙前台风对构造酿成的晦气风险。再进一步联络遗传算法优化BP神经搜集的才能对敏感性参数进行参数辨别,遵守参数判别的劳绩改良模型,使理论模型与本质工程更加靠近,减小施工进程和计算过程差错,进而更好地请示施工,包管鳌江特大桥高精度合龙。对此,《交通观察导报》、《浙江交通》、《桥梁创造》等有熏染力的杂志、报纸或微信团体号均进行了报道。

  基于全寿命周期的桥梁强壮监测与养护解决本领查办,对组织限定侵害的监测才气以及车辆荷载监测方法的改革成果,相信也会在鳌江特大桥后期管养经过中发挥紧要效力。

  《鳌江特大桥建立与养护环节伎俩查究》摸索课题已于7月6日完毕中期评审,并获得浙江大学、浙江财产大学、浙江省公途学会、浙江省地球物理本事穷究所等关系大众的好评。